在你印象中，香港是一個怎樣的地方？是不是跟很多電影一樣，是一個先進的大城市，人很多高樓密度很高，處處充滿著機會，一個擁有無限活力的超級大城。

今年騎著重機勇闖北極圈成功後，受到一些香港車友的邀約到香港分享這次旅行的經驗，這也是我這三十多年的人生中初次跨越台灣海峽，踏上彼岸這片陌生的土地--『一個時代尖端與傳統衝擊的狹小之地』。

平常大家街拍慣用的焦段大概就是24-70mm或是50mm定焦這種焦段，不慍不火最能忠實呈現人眼所看到的一切。如果是香港這種超高密集窄小的地方應該會多帶一個超廣角補足不足之處。但是火花羅天生反骨，喜歡挑戰不同的世界，我想試試看用極端的視角去看看香港這個極端的城市，會擦出什麼樣的火花！

從香港的深水埗地鐵站走出來後，首先印入眼簾的是一個老舊擁擠的城市，彷彿一切還停留在百年前的時光，最讓我印象深刻的是由密密麻麻的曬衣鐵架與窗型冷氣構成的老舊社區外牆，更凸顯了香港蝸居的辛苦，老社區的居民家中似乎連曬衣服的空間都要與天爭地。

來到香港的四天中剛好都天氣不好，我們爬上一些著名的登高景點想要拍攝香港的全景，放眼望去也因為沒有風，所以空氣就像台灣PM2.5紫爆時一樣，舉目所及皆是一片灰濛濛的迷霧，與背景的鋼筋水泥森林相互呼應，更顯得這座城市的侷促。

極端的人口密集、遮蔽一切視線的大樓，但卻又同時是世界重要的金融中心，新世代與舊回憶在此交互碰撞、擦出各種火花，也難怪香港在歐美人的眼中是一個如此有趣的存在。

在這樣擁擠的環境下，用300mm的極窄視野專注於捕捉極窄的小細節，其實比標準焦段更具有畫面張力。

像是擁擠的地鐵上，我們可以把注意力放在那些代表著『壓抑、擁擠』的小地方，例如一個剛下班的老百姓那帶著憂鬱的眼神、或是在那人潮中勉力抓住握把的一隻手。

這次所帶去的AF-S NIKKOR 300mm f/4E PF ED VR，最大的優勢就採用了PF鏡片讓體積重量得以大幅縮小，跟前一代300mm F4D鏡相比，加入了VR防手震後還能把重量從1440g減輕到755g，長度也從222.5mm縮短到147.5mm，幾乎等於體積重量大砍一半！

甚至跟自家的當家24-70mm F2.8E相比也更輕巧（1070g，154.5mm），帶著這顆300mm小砲走在路上街拍一點也不顯得突兀，甚至可以說完全不覺得身上帶著一隻望遠鏡頭。

300mm用在街拍不是不可能，習慣之後就會將觀察力集中在那些遙遠的事物上或是一些小細節。使用的訣竅就是不停的走，不停的退，然後靜靜的蹲在角落等待那理想的一瞬間發生，不停的把觀察的視線壓縮到最窄，只去注意那些小細節。

香港的中環在假日總會聚集大量的外籍移工，傍晚時刻他們席地而坐，在街頭就地聚會用餐，那一刻我彷彿看到跟我們的台北車站一樣的景象，只不過人數多十倍。

300mm的優勢就是能夠在相當遠的距離外捕捉他們最自然的表情，而絲毫不會驚動他們。缺點呢？就是總是會有其他人經過你的鏡頭前，使用300mm街拍要特別有耐心，慢慢地等候那那適當的一瞬間到來。

爬上了香港的大樓，視線也未必能夠伸展，因為永遠有比你高的大樓截斷你的視野，似乎永遠只能在狹縫中一窺當地居民的生活方式。

這次在香港帶著我到處玩的朋友跟我說，香港雖然狹小，但是『流動』卻是這個城市的本質，身為重要轉運港的流動貨櫃、被電影場景吸引來自各國川流不息的遊客、東南亞各地來香港討生活的移工、受不了香港擁擠而往外國發展的遊子、隨著重大政策物換星移的市景建築，香港就是乘著這些流動的事物上，不斷地揉合來自世界各國的文化，才有今天這種地位。

拍攝完畢後，後製調色上我也使用一些平常不會特別使用的技巧，想要讓影像呈現出灰暗的感受，把舊事物強調出來。例如把LR中的曲線黑色端拉高，就可以讓畫面呈現灰濛的感覺，這個後製技巧用意在於把暗部拉亮，黑色在畫面中會呈現灰色的感覺。

也許這樣的後製技巧呈現的畫面不是那麼投大眾的胃口，但是卻忠實呈現我所看到的感受：『一個時代尖端與傳統衝擊之地』