筆者每次出遠門都巴不得能把所有鏡頭和機身都帶在身邊,深怕遇見美景時會因器材的限制而有遺珠之憾。但現實是殘酷的,鏡頭不適合托運(除非你心臟很大),且手提行李的體積和重量也有限制(各航空公司規定不同,但大部分是7kg以下)。筆者考量了種種因素,認為Nikon D850非常適合當專業玩家的旅行相機,因為他具有下列幾項優點:首先是它的超高畫素(4575萬畫素)能夠鉅細彌遺地記錄細節,未來不論是裁切使用或大圖輸出都不用擔心檔案不夠大。再者它動靜皆宜,擁有旗艦機才會配置的153個對焦點和對焦搖桿,搭配手把連拍達9fps,即使是生態攝影也不怕錯失良機。支援8K縮時攝影(機外剪接),拍攝可開啟無聲電子快門(不會消耗快門數),不會產生震動或干擾野生動物。內建SnapBridge藍芽連線,不需要每次設定就能夠快速將照片傳送到智慧型裝置,即時與朋友分享照片。最後是機身的耐候性和電量,Nikon機身是出名的耐用,即使在極端的氣候下都無需擔心熱當或死機,筆者很常在雨中裸機使用D850拍攝,完全不會有任何擔憂,且一顆電池就能夠拍攝1800多張,機身電池搭配手把(內裝EN- EL18a電池)更能達到7000多張,即使登山三天也不怕電力不足,筆者認為D850能夠在各方面滿足專業和旅行玩家的需求。
筆者旅遊時必備大三元鏡頭(14-24mm f/2.8G ED、24-70MM f/2.8E ED VR、70-200mm f/2.8E FL ED VR),攜帶這三個鏡頭等於從14-200的焦段都能夠使用f2.8的大光圈,不管是近景或是遠景都能囊括在鏡頭內,且保證優異的畫質。再加上幾顆定焦搭配夜間拍攝:平價輕巧好用的 20mm f/1.8G ED 提供廣角大光圈的畫面,非常適合拍攝極光或星空;還有推出不久超銳利的 28mm f/1.4E ED,適合拍攝人帶景的畫面,即使畫面邊緣畫質也超清晰;以及能產生夢幻散景的人像銘鏡 58mm f/1.4G。全部鏡頭分裝在相機拉桿包、相機後背包、和一個小包包,可搭配行程的變化攜帶不同的包包下車。這次還特別帶了DJI MAVIC PRO 空拍機一起,增加畫面的變化性,不過很多著名的景點都是禁止飛行的。
此趟旅程筆者共開了2千多公里,花了12天的時間環冰島一圈,算是不太趕的安排,因不想在人煙稀少的冰天雪地摸黑開車,所以平均每天的路程才安排200-300公里。冬天(11月)的日照短,約只有6小時左右,早上10點左右陽光才露臉,每天都算是睡飽吃飽才出門,不需要大清早起床搶光線拍照,是適合放鬆養老的行程。筆者負責開車和拍照,其他3位朋友負責安排行程、採購、煮菜、記帳等等。由於冰島市區之外的地點都非常偏僻,人煙稀少,不是隨意可以買到食物,車上一定要備有乾糧、水果或飲料,所以我們大部分的早餐和晚餐都是在airbnb民宿簡單料理,中午多數是在景點或過路的小鎮簡單解決。講到這裡,筆者要非常激動地告訴大家,冰島的物價真的很驚人!記得幾次很冷的躲進景區內的小速食店,想要在寒冷的天來碗暖暖的濃湯。但每次看到價錢都買不下去,因為一碗濃湯大約要價台幣500多元!!!! 一碗湯加上一個簡單的三明治大概要破千台幣。相較之下,到超市買食材自己料理可以省下許多伙食費用,也建議大家可以從台灣帶一些泡麵、肉乾以備不時之需,現在,就讓我們從市區開始說起吧。
雷克雅維克是冰島第一大城,最經典的地標非哈爾格林姆教堂莫屬,市區最熱鬧的商店街就圍繞在教堂的附近,在市區其他地方都可以遠遠的看到像玄武岩般的教堂聳立在眼前。
冰島面積約台灣的3倍大,人口卻只有30萬人,可以想像市區之外的地方會有多荒涼,但冰島正因這樣的荒涼之美讓眾多旅客趨之若鶩。冰島遼闊的土地和筆直的道路讓人心曠神怡,因此在冰島開車算是一種享受,只是冬天開車每天要上網查詢天氣和路況,遇到暴風雪千萬不要強行開車。接下來筆者就以圖文搭配的方式展開旅程。
因為緯度的關係,冰島冬天都是斜陽,早晚會有夢幻的粉色天空。
冰島除了火山、冰川、峽灣外,另一個特點就是遍佈大大小小的瀑布。冰川融水沿山崖留下,形成了各式各樣的瀑布,每個瀑布有著不同的特色。有些就在公路旁,有些則是要爬山或隱藏在峽谷中,夏季與冬季的樣貌落差極大,讓我們一起來欣賞這些瀑布冬天的模樣。
冬天到冰島其中一個很重要的重頭戲就是藍冰洞((Blue Ice Cave),約每年11月到隔年3月冰層較穩定。藍冰洞的行程有非常多的選擇,需要事先預訂且費用都不便宜,即使是同一個地點,隨天氣變化每年的狀況都會有些不同。筆者參加的行程是早上集合出發,搭乘能在冰川上行走的巨輪越野車前往冰川附近,再步行45分鐘的時間到達藍冰洞,在洞裡停留1小時的時間並享用自備的午餐後,再原路回到出發地,約半天的時間,要價1萬元台幣左右。
拜好天氣所賜,頭上的冰層透光散出淡淡的藍色,越薄的地方顏色越透,反之就越深。
在冰島開車真的是一種享受,沿途觸目所及處處美景,轉一個彎、可能就是出乎意料、令人驚嘆的場面。運氣好的話,可以找個較寬的路邊停車拍攝(但大部分的路邊都沒辦法暫停),以下幾張照片為冰島不知名的路邊風景,每張都在不同的地區拍攝的,讓大家感受一下冰島的路途之美。
看極光必須要靠運氣,即使預報能準確算出極光出現的時間地點,只要碰上多雲的天氣或是時間出現在白天,便很難見到極光。筆者幸運地在市區的第二天晚上就看見極光,當時海邊刮著刺骨的狂風,冷到鼻水直流,勉強算是有拍到極光的照片。強度很微弱時用肉眼會分不出是極光還是雲層,可以用相機拍攝來分辨。離開的最後一晚我們遇見了 KP 6.0的極光,雖然極光隱身在雲層後面,但那種忽明忽暗、撲朔迷離的舞動,真的會讓人目不轉睛,平面照片是很難傳達現場的感動。
冰島冬天的天氣通常不太穩定,筆者算是很幸運沒有遇到暴風雪,只有少數景點有封路的狀況,環島行程也都按規劃如期回到市區,沒有延誤。建議想到冰島旅遊的朋友,行程不要排得太急太趕,留點緩衝的時間,才不會因為天氣因素,後面行程大亂。還有在寒冷的地方拍照需要準備許多物品,身上要穿一堆衣服、帽子、圍巾、手套...等,再加上器材、水壺、雨傘、空拍機、雪爪....等,往往身上都帶著一大堆東西,不留意就會忘記或遺失。我們租的車輛已經是加大的後車廂,但是4個人的行李箱加上相機包還有腳架、食物、飲水等,空間算是不太夠,拿東西的時候會比較不方便,建議大家可以租大一點的車子。再來是相機和鏡頭從寒冷的戶外拿進室內時,往往會因為溫差過大在表面產生水珠,這時候要盡避免讓溫度變化太快。可以讓相機放在較冷的窗邊或門口,避免短時間的溫差變化太大。冬天在冰島常會有強風,不管是拍攝瀑布、極光、還是縮時攝影都需要一支穩固的腳架,建議不要為了方便使用輕便的小腳架。另外空拍機在冰島常會因為大風和地磁干擾容易發生意外,筆者的空拍機好幾次都差點飛不回來,建議大家使用時不要飛太遠,保持在目視的範圍內比較安全。
往往拍照容易,整理難,很多人回國後,就很難找出時間整理旅行的照片。所以建議大家每天拍攝的檔案,當天晚上就簡單的整理分類。把全部照片讀入筆電後,快速瀏覽並分級,只要針對精選的照片去調色,其他不重要的統一套色即可。雖然旅行都會特別的累,晚上還要整理照片是不容易的事情,但如果每天都花一點時間來做,可以即時與朋友家人分享美照,待旅程結束後,又不需要花太多時間就可以把旅遊照片處理完畢,非常值得大家參考。筆者的冰島之旅就介紹到這邊,希望對讀者有幫助(推坑),趕快安排未來的旅程吧,謝謝大家,請指正。
本篇作品使用Nikon D850和原廠鏡頭,拍攝NEF檔經Adobe Lightroom調色、裁切後輸出JPG檔。部分文章資訊取自網路資料,如有錯誤歡迎指正。筆者簡介:http://crazydean0420.phootime.com

